Bosch ще съкрати около 13 000 допълнителни работни места в своя бизнес с авточасти до 2030 г., което представлява приблизително 3% от глобалната му работна сила, съобщи „Евронюз“.
Съкращенията, които се добавят към хиляди вече загубени работни места в Bosch през последните години, ще засегнат основно позиции в Германия.
Базата на компанията в региона на Щутгарт ще бъде най-силно засегната, докато обекти в райони като Фойербах и Швибердинген ще претърпят хиляди съкращения на работни места.
Инженерният гигант се стреми да възстанови загуби в размер на 2,5 милиарда евро „възможно най-бързо“, тъй като автомобилната индустрия в Европа остава в застой. Компанията заяви, че възнамерява да започне незабавни обсъждания със засегнатите служители.
Производителите на автомобили се сблъскват с ниско търсене, високи разходи за труд и енергия, конкуренция от по-евтини китайски модели, както и повишени мита върху износа за САЩ. Тези мита върху автомобили и авточасти в момента са в размер на 15%, след като преди това бе заплашен по-висок размер от 27,5%.
Докато натискът от САЩ влияе върху печалбите, преходът към електрическа мобилност допълнително усложнява ситуацията за производителите на автомобили, тъй като остава несигурност относно целите на ЕС за намаляване на въглеродните емисии. Няколко европейски правителства също са намалили субсидиите за електромобили за потребителите, което влияе на търсенето. Bosch е една от няколкото компании, които се опитват да намалят разходите пред лицето на тези предизвикателства. Европейски фирми като Volkswagen и Volvo вече обявиха съкращения на работни места тази година, както и компании извън Европа като Nissan и Stellantis.
Освен намаляване на работната сила, Bosch заяви, че планира да намали инвестициите в производствени съоръжения в отговор на забавящото се търсене.
Обявлението на Bosch е удар за германския канцлер Фридрих Мерц, който се опитва да привлече инвестиции и да оживи затрудняващия се индустриален сектор на страната с обещания за по-големи държавни разходи.
Германия тази година одобри конституционна промяна в правилото си за „дълговата спирачка“, което означава, че разходите за отбрана над 1% от БВП няма да подлежат на ограничения за заемане. Правителството също така създаде извънбюджетен фонд от 500 милиарда евро за допълнителни инфраструктурни разходи, който се очаква да осигури икономически тласък за страната.
Германският БВП се очаква да нарасне с 0,2% тази година след две години на свиване, въпреки че експертите предупреждават, че икономиката все още е на нестабилна основа. | БГНЕС