Когато температурите паднат под седем градуса, са необходими гуми за студен сезон, за да се осигури оптимално представяне както на мокри, така и на сухи пътища. Но зимни или всесезонни гуми е по-добре? Отговорът на този въпрос зависи от различни фактори.
Интензивната употреба с по-голям пробег (над 25 000 километра годишно), както и по-мощните, и големи превозни средства или честите пътувания в планинските райони изискват зимни гуми. Всесезонните гуми могат да се използват предимно за градски трафик и от по-малки превозни средства (от градски автомобили до компактни SUV).
Превключването между летни и зимни гуми е най-добрият избор за повечето шофьори. Алтернатива е например всесезонна гума като Pirelli Cinturato All Season SF3. Тя отговаря перфектно на нуждите на градските шофьори, както вече доказаха многобройните сравнителни тестове, които новият Pirelli спечели.
Идеалният избор в студено време винаги са зимните гуми, които са направени със специални каучукови смеси, за да осигурят оптимално сцепление и повишено сцепление както на сухи, така и на мокри повърхности и да намалят риска от аквапланинг. Важно е да обърнете внимание на маркировките на страничната стена както на зимните гуми, така и на всесезонните гуми.
Маркировката M+S показва, че гумата е специално разработена за трудни пътни условия. Символът 3PMSF (триъгълна планинска пиктограма със снежинка) предлага още повече сигурност. Този символ показва, че гумата е преминала всички тестове за най-суровите зимни условия.
Шофьорите на електрически автомобили трябва да бъдат особено внимателни – тъй като пробегът осигуряван от батерията има тенденция да намалява през зимата, препоръчително е да използват гуми с ниско съпротивление при търкаляне. Това е основна характеристика за осигуряване на по-голям обхват, което Pirelli прави възможно например със своята технология „Elect“.
auto-press.net