Над 1900 пътнотранспортни произшествия са станали в Германия през 2023 г. с наранявания, които се дължат на умора. Петер Шницлер, автомобилен експерт в Ergo, обяснява как да разпознаете предупредителните сигнали, които показват предстоящ микросън, който е пристъп на умора водещ до неволно заспиване.
„Микросънят продължава около 0,2 до 5 секунди за шофьорите, но може да има фатални последици“ – предупреждава Петер Шницлер – „Атаките обикновено се случват през нощта и рано сутрин, тъй като вътрешните часовници на много шофьори все още са настроени да спят. Дори ако седите зад волана дълго време или шофирате вкъщи след дълъг работен ден, вероятността очите ви да се затворят се увеличава“, казва Шницлер.
Освен това, монотонни маршрути, като например каране по магистрали, топлина и липса на кислород, както и заболявания като нарколепсия, могат да насърчат микросъня. Микросънят често се проявява под формата на симптоми на умора като прекомерно прозяване, парене в очите или затруднено концентриране. Треперенето, невъзможността да държите очите си отворени и влошаването на настроението също са първите признаци на умора.
„Шофьорите определено трябва да приемат тези предупредителни сигнали сериозно, тъй като вниманието вече намалява значително и рискът от инциденти се увеличава. Почивката е абсолютно необходима, когато изпитвате тунелно виждане, несъзнателни промени в скоростта или проблеми с оставането на пътя. Получаването на достатъчно сън, за да не се преуморите, е най-добрият начин за предотвратяване на микросъня. Шофьорите трябва да тръгват на по-дълги пътувания само когато са добре отпочинали и във форма.
При първите признаци на умора е препоръчително да спрете да шофирате поне за 20 минути и да отидете на разходка на чист въздух или да подремнете. Предполагаемите стимуланти като кафе, енергийни напитки или силна музика са неподходящи, защото имат само краткотраен ефект и само отлагат умората.
Производителите на автомобили се опитват да използват технологични иновации, за да намалят риска от злополуки. Много модели вече имат системи за подпомагане на водача (ADAS). Те са задължителни за новите превозни средства от юли 2024 г. Асистентите за поддържане на лентата и аварийно спиране също повишават безопасността. Въпреки първите самоуправляващи се коли, спането по време на шофиране все още е нещо от бъдещето.
auto-press.net