В петък-16 август, от 13 ч. до 21 ч. поради очакваните високи температури над 35 градуса, ще бъде ограничено движението на камиони над 20 т по пътни участъци на територията на областите Русе, Разград, Силистра и Велико Търново.
В област Русе ще бъде ограничено движението на тежкотоварни камиони по път I-2 Русе – Разград в участъка от изхода на Русе в посока Разград при 12-ти км до 37-ми км, както и по път I-5 Русе – Велико Търново от изхода на Русе при 6-ти до 65-ти км. Ще бъде спряно движението и по път I-5 в участъка от град Бяла в посока Русе до град Русе.
На териториите на област Разград тежкотоварните превозни средства ще бъдат ограничавани за движение в участък от второкласния път I-2 Русе – Шумен – Варна между отбивката с. Писанец и с. Бели Лом /от 37-и км до 93-и км/.
В област Велико Търново трафикът на камиони над 20 т ще бъде временно ограничен по път І-4 Севлиево – Велико Търново – Антоново между с. Ново село и отбивката за с. Кавлак /от 101-и км до 173-и км/. Ще бъде спряно движението и в участък от първокласния път І-5 Полски Тръмбеш – Велико Търново – Габрово от района на Полски Тръмбеш до Дебелец /от 65-и км до 115-и км/, както и по път ІІ-55 Дебелец – Предела – Гурково, в отсечката от Дебелец до село Мишеморков хан.
На територията на област Силистра движението на камиони ще бъде временно ограничено по път I-7 Силистра – Шумен.
Спирането на тежкотоварния трафик в определени участъци от републиканската пътна мрежа в следобедните часове, когато температурите са най-високи, е за да се минимизират рисковете от деформации на пътната настилка и да се опази живота и здравето на пътуващите.
При спиране на движението тежкотоварните автомобили ще изчакват извън пътното платно на определени места, без да пречат на останалите участници в движението. Ограничението не се отнася за моторни превозни средства, превозващи бързоразвалящи се храни, товари на температурен режим, живи животни и опасни товари.
Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да карат внимателно и със съобразена скорост, да спазват правилата за движение и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.