« декември 2018 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

Най-добрият Интернет, Цифрова и IP телевизия в град Бургас от RN TV !!!

Дизелите от Германия тръгват към България

Евентуалното повишаване на екотаксите в България е добра насока, защото старите дизелови коли от Германия поемат към България. Рециклиране на автомобил в Германия е скъпо и собствениците на дизелови коли предпочитат да ги продадат, макар и на безценица, само и само да се освободят от тях. Това каза Веселин Грозданов от Клъстер "Зелен транспорт" в студиото на телевизия "Блумбърг". Според него е напълно справедливо да се плаща най-много за бензинова или дизелова кола, която е над 10 години, а за хибридна кола таксата да падне двойно. „В България има 3,3 млн. регистрирани автомобили към 2017, като от тях 1,480 млн. са бензинови и 1,6 млн. са дизелови. Колите с по-екологично чистото гориво газ са 200 хил., а хибридните – 3653. Електрическите са 391. Това говори, че в България основно използваме бензинови и дизелови автомобили. Когато в Европа в големите градове забранят да се движат дизеловите автомобили, те няма да изчезнат, а ще дойдат към България“, коментира експертът. Грозданов смята, че трябва да има и регионални мерки. „В първите пет най-големи града в България има регистрирани най-много автомобили, докато в градове като Кърджали и Смолян колите са значително по-малко и хората са с по-ниски доходи. Това, което се предлага, трябва да бъде и спрямо мястото на регистрация на автомобила. Автомобилите, които имат стикери за Евро 4, 5, 6, могат да навлизат в центъра на града, а които нямат – да си оставят колата в буферните паркинги. Това е решението да не минаваме между капките – да регистрираме в по-малко населено място автомобила си, а да го използваме в по-големия град“, смята той. Според Грозданов, "Евро 4" е доста висок стандарт според разбиранията за България. „За Германия може и да не е толкова висок и да търсят по-екологично чести автомобили. Но трябва да споменем, че не само автомобилите са замърсители. Битовото отопление и индустрията също замърсяват. В България индустрията е на по-ниско ниво, нямаме такива промишлени предприятия като Германия. Така че можем да си позволим донякъде заради липсата на тази индустрия да закупуваме малко по-неекологично чисти автомобили“, смята експертът. http://dnes.dir.bg

Видео

Коментари

Добавете коментар

Име (задължително)

Най-четени

Пролетина Палова: Мечтая за всичко и за нищо, за целия свят и за много книги

  • 14 Дек 2018
  • 158
Онова уютно кътче в душата, което я топли винаги.

ГБС, Хидрострой и Джи Пи груп финансирали протеста на строителите

  • 14 Дек 2018
  • 23
Три от големите строителни фирми – ГБС, Хидрострой и Джи Пи груп, които редовно печелят обществени поръчки са финансирали вчерашната протестна акция на Камарата на строителите в България.

Авиомузеят ще открие свой членски клуб догодина

  • 14 Дек 2018
  • 29
Авиомузей Бургас ще открие ученически членски клуб в началото на 2019-та година. Идеята за разкриване на авиоклуб е резултат от многобройните срещи, проведени в бургаските училища, на които събудиха интереса в учениците към света на авиацията.

Духовият оркестър изнася коледен концерт в НХК

  • 14 Дек 2018
  • 28
Бургаският духов оркестър с диригент Анастас Камиларов отправя покана към всички бургазлии да се включат в коледния концерт - матине, който музикантите ще изнесат по повод предстоящите празници.

Община Камено със специална презентация в Словения

  • 14 Дек 2018
  • 32
„Малките общини срещу евроскептицизма“ бе отново тема на дебати в община Ново село, Словения. Кметът Жельо Вардунски и заместникът му Димитър Петров представиха реализираните и предстоящите проекти на община Камено.